-
Inventario de obras propuestas – Actualizado 31/12/2017
«Este inventario tiene como base el Plan de Inversiones del plan de Infraestructura que cubre el periodo comprendido entre los años 2017 y 2025 abarca las necesidades de inversión en servicios de infraestructura económica y social en aquellos sectores estratégicos que más contribuyen al desarrollo económico y al bienestar social, a 10 años que le permita a nuestro país alcanzar un sendero de crecimiento económico y social sostenible en el tiempo.
Abrir o descargar PDF
Actualizado con la información de distintas fuentes de información. El objetivo es que sea una herramienta de consulta para colaborar en la tarea de ordenar y planificar la infraestructura necesaria para el desarrollo del país.
Este estudio forma parte de la serie 36 del Área de Pensamiento Estratégico de la Cámara Argentina de la Construcción: Inventario de obras propuestas: actualizado al 31-12-2017» -
PPP- Participación Público Privado. Sector agua y saneamiento
«Los gobiernos de países de la región enfrentan una creciente presión para brindar una serie de servicios relacionados con el agua, incluyendo tratamiento y distribución, con una disponibilidad de recursos cada vez menor. Se pone en evidencia el cambio de paradigma del Sector con la aplicación de los ODS.
Abrir o descargar PDF
No hay una única definición que sea ampliamente aceptada respecto a lo que es una asociación público-privada.
El objetivo de este libro es analizar las alternativas de financiamiento a través de Participación Pública Privada de los servicios de agua y saneamiento donde los objetivos específicos del estudio fueron: relevar y resumir la situación actual de todos los aspectos de los servicios de agua y saneamiento, y evaluar la posibilidad de aplicar Participación Público Privada en los diversos aspectos sea plantas de producción de agua potable, como de plantas de tratamiento de líquidos cloacales.» -
El pago por el uso de la infraestructura vial y por las externalidades
«Específicamente en referencia a un sistema de transporte, nos encontramos con tres tipos de sustentabilidades que están relacionadas entre sí: la económica-financiera, la operativa y la ambiental.
Abrir o descargar PDF
La sustentabilidad económica-financiera necesitará que el flujo de inversiones comprometido tenga su correlato en mejores niveles de servicio y menores efectos externos a lo largo del tiempo.
La sustentabilidad operativa dependerá de la inexistencia de cuellos de botella.
La sustentabilidad ambiental le agrega la componente de control de los efectos externos evitandoque alguno de ellos se descontrole pudiendo incluso llegar a inviabilizar la operatoria.
Los principales costos externos están asociados a la contaminación medioambiental (atmosférica, acústica y por cambio climático), la siniestralidad vial y la congestión vehicular. También se presentan otros como el efecto barrera, el deterioro de los edificios en zonas urbanas y el impacto sobre el paisaje.
En resumen, asumiendo una política del transporte sustentable de trasfondo, son el control de las externalidades y la garantía de un financiamiento sostenido en el tiempo, los pilares sobre las que descansa la sustentabilidad de un sistema de transporte.» -
Diagnóstico de la situación actual y futura del ex ferrocarril General Belgrano
«El estudio realizado para la línea ferroviaria Belgrano intenta mostrar la situación actual y futura de este sector del sistema ferroviario argentino. Al respecto, y durante los últimos 50 años, gran parte del mismo ha sufrido un constante deterioro, lo que no le ha permitido participar cuantitativa y cualitativamente en el transporte de cargas en Argentina.
Abrir o descargar PDF
Sin duda que uno de los problemas a resolver en materia de transporte terrestre en la región es como incrementar las cargas ferroviarias tanto a puerto como a centros de consumo, lo cual a su vez redundará en alentar a productores a incrementar los volúmenes; por otro lado, y en la medida que ello crezca, como lograr que cargas ferroviarias que hoy no existen en sentido ascendente puedan incorporarse e incrementarlos tonelajes transportados por el Belgrano.
Este es el gran desafío del futuro que sin duda no se logrará solamente con mejorar la infraestructura ferroviaria, sino que ello deberá ser complementado con otras acciones que serán analizadas en el presente estudio.»Sin duda que uno de los problemas a resolver en materia de transporte terrestre en la región es como incrementar las cargas ferroviarias tanto a puerto como a centros de consumo, lo cual a su vez redundará en alentar a productores a incrementar los volúmenes; por otro lado, y en la medida que ello crezca, como lograr que cargas ferroviarias que hoy no existen en sentido ascendente puedan incorporarse e incrementarlos tonelajes transportados por el Belgrano.
Este es el gran desafío del futuro que sin duda no se logrará solamente con mejorar la infraestructura ferroviaria, sino que ello deberá ser complementado con otras acciones que serán analizadas en el presente estudio. -
Argentina y la energía renovable
En décadas pasadas Argentina fue pionera en el uso de energías renovables en Latinoamérica con la instalación de varias plantas piloto, principalmente de generación eólica. Sin embargo, a pesar de contar con un extraordinario potencial de energía renovable, nunca se llegó a concretar la implementación masiva de estas tecnologías, como ha ocurrido en muchos países en los últimos 15 años.
Abrir o descargar PDF
Con el objeto de revertir esa situación y encaminar al país hacia una matriz energética fuerte en energías renovables, se han implementado en los últimos años una serie de medidas destinadas
a crear un marco legal apropiado para impulsar la adopción generaliza de generación renovable.
La energía renovable no es un sustituto directo de la energía convencional, solo es un actor más que se integra al mercado eléctrico. La convivencia es necesaria, puesto que no es contaminante directa y disminuye las emisiones de carbono ante el aumento de las necesidades energéticas del país. Este tipo de tecnología no es almacenable en forma económica, por lo tanto en red, es un aportante energético ecológico y no ha venido a competir con la energía convencional existente. -
Energía geotérmica
La Energía geotérmica (EG) es aquella que, aprovechando el calor que se puede extraer de la corteza terrestre, la transforma en energía eléctrica, en calor para uso humano, procesos industriales o agrícolas. Puede ser utilizada para generar grandes cantidades de energía siendo, similar en esto a las usinas térmicas convencionales.
Abrir o descargar PDF
Tiene aplicación en el uso directo del calor del manto terrestre. Este calor puede utilizarse en calefaccionar o refrigerar viviendas o edificios; en procesos industriales como fábricas de papel, secaderos de frutas; calefacción de invernaderos, establos; calentamiento de suelos de cultivos en zonas frías; derretir nieve en caminos.
La República Argentina, con su gran riqueza de recursos naturales, posee campos geotérmicos que permiten tener centrales de generación eléctrica, como así, un gran territorio donde se puede hacer uso de generación distribuida para calefaccionar casas o edificios en lugares remotos.
Una instalación que utilice energía geotérmica, comparada con instalaciones clásicas de bombas de calor o de climatización, permite ahorros de energía de 30 a 70% en calefacción y de 20 a 50% en climatización. Un sistema geotérmico también compite ventajosamente con otros sistemas de calefacción, incluso con los sistemas con mejores prestaciones de gas natural. -
Sostenibilidad y eficiencia en el suministro de servicios energéticos a poblaciones dispersas y de bajos recursos
«En este trabajo nos proponemos analizar los modos más sostenibles y eficientes de suministrar los servicios energéticos a poblaciones dispersas y de bajos recursos. Hacemos foco en modos eficientes de cocción, calentamiento de agua sanitaria, iluminación y confort térmico.
Abrir o descargar PDF
Casi un tercio de la población argentina se encuentra en situación de pobreza energética, es decir, carece de servicios energéticos adecuados.
El acceso a la energía es fundamental para el desarrollo social y económico, por lo tanto, consideramos relevante el análisis de los modos más sostenibles y eficientes de suministrar servicios energéticos a poblaciones dispersas y de bajos recursos.
Nuestro estudio sugiere que, combinando pautas de uso racional y eficiencia, con aprovechamiento de la energía solar, es posible mejorar significativamente la calidad de vida de esas poblaciones, a un costo modesto o muy inferior al de instalar redes de gas natural.
Estos sistemas disminuyen no solo la inversión en infraestructura, sino además los gastos en energía que los usuarios afrontan. A su vez, promueven el empleo y posibilidades de desarrollo económico en la fabricación, instalación y mantenimiento de equipos solares.
Finalmente analizamos las estrategias que ayudarían a efectivizar estas medidas, que esperamos contribuyan a mejorar la calidad de vida de poblaciones vulnerables.» -
Guía para la provisión de vivienda de interés social
El objetivo general de este estudio es proponer lineamientos y estrategias para la producción de viviendas de interés social en Argentina, orientadas a reducir el déficit habitacional cuantitativo, que contribuyan a construir ciudad garantizando el acceso de la población a un hábitat digno.
Abrir o descargar PDF
Ello implica examinar cuestiones tales como la localización de la vivienda social en la ciudad y su accesibilidad, la provisión de infraestructuras y servicios, el diseño de las soluciones habitacionales, la planificación urbana y la participación de la población en el proceso.
Con lo cual, como objetivos específicos se propone:
– Reconstruir la problemática habitacional,
– Examinar experiencias de “buenas” prácticas y
– Desarrollar lineamientos y estrategias.
Este estudio forma parte de la serie 34 del Área de Pensamiento Estratégico de la Cámara Argentina de la Construcción. -
Guía para generar suelo urbano en ciudades intermedias
Los instrumentos que conforman esta “Guía para generar suelo en ciudades intermedias” son esencialmente, instrumentos de gestión territorial que tienen como objeto el territorio, en tanto espacio socialmente construido, y su gestión. Los instrumentos de gestión son un conjunto útiles para multiplicar nuestra capacidad de acción, para volverla más precisa, para incrementar la velocidad o mejorar la calidad de nuestras intervenciones. Su utilización permite economizar esfuerzos y por lo tanto mejorar la eficacia de nuestra actuación. Los instrumentos operan en la relación entre el Estado y la sociedad con el fin de colaborar en la satisfacción de las necesidades de la población y, al mismo tiempo, equilibrar los intereses de los distintos grupos sociales en el territorio.
Abrir o descargar PDF
Desde esa clave, se puede afirmar que son dispositivos al servicio de la ejecución de políticas públicas sobre el territorio y, en lo específico, que se orienten a generar suelo accesible e integrado a la ciudad.
Se desarrollan y proponen tres tipos de instrumentos según su objetivo principal: instrumentos de planificación urbana, instrumentos de participación y, finalmente, de regulación del suelo.
A fin de tener ciudades más accesibles, justas, democráticas, sostenibles y planificadas es necesario contar con una cartera de instrumentos que, orientados a lineamientos específicos de ordenamiento urbano, permitan articular actores y decisiones para concretar decisiones. Desde esa perspectiva, este capítulo presenta un desarrollo conceptual de instrumentos para la gestión del territorio en ciudades intermedias.
Este estudio forma parte de la serie 34 del Área de Pensamiento Estratégico de la Cámara Argentina de la Construcción. -
La construcción en Brasil
El presente trabajo, comienza haciendo un repaso sobre la dinámica brasileña económica actual, sobre la misma se considerarán específicamente aquellas claves no sólo para comprender el escenario actual y sus perspectivas sino también para interpretar la trayectoria seguida por la industria de la construcción.
Abrir o descargar PDF
Luego se esboza una caracterización de la coyuntura sectorial apuntando algunas de las tendencias que se vislumbran en los últimos dos años. Considerando la mayor pluralidad de información estadística disponible para el análisis de la dinámica sectorial brasileña, en comparación con la existente a nivel local, ofrece la potencialidad de considerar algunos elementos adicionales a la hora de reflexionar respecto del sector en la Argentina.
Finalmente se analiza la dinámica de las líderes del sector y las tendencias de reconfiguración actualmente en desarrollo. Si bien se trata aún de un proceso abierto, se considera que el examen respecto de la situación de las grandes firmas constructoras brasileñas, protagonistas de la actividad sectorial a nivel regional, resulta de gran interés a la hora de pensar las perspectivas sectoriales a futuro.
Este estudio forma parte de la serie 33 del Área de Pensamiento Estratégico de la Cámara Argentina de la Construcción. -
Impacto de la Inversión pública en la actividad, el bienestar y pobreza
En este trabajo, se desarrolla un modelo para analizar la dinámica de las principales variables de una economía pequeña y cerrada ante un shock o variación en la inversión pública.
Abrir o descargar PDF
Para estos ejercicios se ha seleccionado un modelo de equilibrio general dinámico, con el fin de analizar el cambio de un estado estacionario a otro ante un shock y las consecuencias que este trae en términos de actividad, empleo, inversión y pobreza.
La relación entre capital público y crecimiento económico sigue siendo un tema abierto de gran actualidad, tanto a nivel académico como a nivel político.
Aunque más recientemente han surgido cada vez más literatura sobre el tema, aún no existe un consenso sobre la importancia cuantitativa del stock de capital público sobre el nivel de producción de una economía.
A pesar de la importancia que desde diversos sectores se le ha otorgado al capital público y a la inversión pública en infraestructuras de apoyo al sector privado de la economía, no ha sido hasta fechas relativamente recientes cuando la literatura económica, tanto teórica como empírica, se ha preocupado en analizar cuantitativamente su importancia sobre el crecimiento económico.
Este estudio forma parte de la serie 33 del Área de Pensamiento Estratégico de la Cámara Argentina de la Construcción. -
Análisis de los puntos de giro en la actividad de la construcción
Este estudio, plantea la necesidad de determinar los puntos de giro en la actividad de la construcción, considerando puestos de trabajo como variable de referencia de la actividad de la construcción. El cálculo de la probabilidad de los puntos de giro tiene como objeto determinar en qué situación se encuentra la actividad, si esta está en una fase expansiva o si se encuentra en una fase recesiva.
Abrir o descargar PDF
El empleo en la actividad de la construcción no presenta fricciones como en otras actividades, debido a que cuenta con un seguro de desempleo y, por tanto, los contratos son muy flexibles, esto hace que las variaciones en la actividad, directamente se registren en empleo evitando cualquier subjetividad al respecto y dejando de lado las variaciones climáticas.
Para determinar cuál de las metodologías es la más útil a nuestros fines de pronóstico, se evaluarán las distintas metodologías en términos de su capacidad predictiva.
El documento está organizado de la siguiente manera: se describe la variable de referencia de la actividad de la construcción sobre la cual, se obtienen los puntos de la variable de referencia, dejando la descripción de las metodologías a emplear. Donde se aplican las metodologías a la variable de referencias y se evalúan los resultados obtenidos, dejando la sección séptima para conclusiones y posibles avances futuros.
Este estudio forma parte de la serie 33 del Área de Pensamiento Estratégico de la Cámara Argentina de la Construcción.
